UTILIZAÇÕES:

- Óleo sintético multiviscoso de alto desempenho para a lubrificação de engrenagens com carga extremamente elevadas. 

- Desenvolvido para atender o conceito T.D.L. (Total Drive Line) , para caixas de mudanças mecânicas sincronizadas ou não , diferenciais e redutores. 

- Recomendados quando os filtros são introduzidos no sistema de lubrificação.

- É indicada quando se especifica um óleo do tipo API GL 4, API GL 5, MT 1 ou SAE J2360. 

- Particularmente recomendado para diferenciais de veículos comerciais da Mack, MAN, DAF, Mercedes Benz, Iveco, Volvo, Renault Trucks, com intervalo de troca entendido até 540.000 Km. 

-Recomendado pela Total para atender as seguintes aplicações: Arvin Meritor O76N, MAN 341-Z2, Volvo 97312, Volvo 97316 (GO101), Ford M2C-200C.

- Propriedades de extrema-pressão e antidesgaste elevadas, prevenindo contra deformações, desgaste e pitting dos dentes das engrenagens e dos rolamentos. 

- Ótima estabilidade térmica e baixa perda de viscosidade ao cisalhamento, gerando uma excelente estabilidade em serviço , para intervalos de troca extremamente estendidos (até 540.000 km). 

- Excepcional filtrabilidade e bom desempenho antiespumante. 

- Excelente propriedade anticorrosiva, antiferrugem, e função dispersante, contribuindo com a durabilidade. 

- Fácil engate nas mudanças de marcha em condições extremas de temperatura, trazendo conforto e boa dirigibilidade. 

- Aditivos redutores de atrito contribuem para o aumento na eficiência e na redução de perda de energia, funcionando como um economizador de combustível certificado pela TUV em 2009 , através de testes na Milbrook (UK) em caminhão Euro 4, com ganhos comprovados de 3% de economia de combustível (Fuel Economy).

PERFORMANCES:

Homologações: 

DAF 

MB 235.8 

MACK GO-J 

MAN 3343 tipo S 

Scania STO 1:0 

ZF TE ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B

SAE J2360 ( PRI GL 0432)